Der MAN-Betriebsrat hat das Vorhaben des Münchner Lkw-Bauers am Freitag scharf kritisiert und erbitterten Widerstand angekündigt. (1.4.) Auch die komplette Schließung einzelner Standorte ist laut MAN-Vorstand nicht ausgeschlossen. Sie … Es gebe "konstruktive Gespräche bezüglich einer Übernahme des Standorts als Alternative zu einer Schließung" Ende 2023, teilte MAN mit. München - Nun ist es offiziell: Der Sozialplan für den Abbau von 3500 Stellen beim Lastwagenbauer MAN in Deutschland steht. Die Zukunft des MAN Werkes in Plauen ist weiterhin unklar. Alle Sitzungen von Fachausschüssen, Ortsräten sowie Betriebsausschüssen werden bis Ende April 2020 abgesagt. Im Werk Salzgitter wären davon laut IG Metall rund 1.400 der aktuell 2.400 Arbeitsplätze betroffen. Man strebe jedoch „einen möglichst sozial-verträglichen Stellenabbau“ an, hieß es. Update vom 11. Salzgitter-Bad ist der zweitgrößte von insgesamt 31 Stadtteilen der kreisfreien Stadt Salzgitter in Niedersachsen, gelegen in der Ortschaft Süd, und ist seit dem 23.Januar 1951 der namensgebende Stadtteil der Stadt Salzgitter, die ursprünglich unter dem Namen Watenstedt-Salzgitter am 1. Angesichts der prekären Lage hat die Bayerische Staatsregierung bereits Unterstützung signalisiert.*. Die Zeit als modernes Raucherkino bis zur Schließung 1985 und das endgültige Aus 2005 durch Abriss. „Das sind Management-Konzepte von tief unten aus der Mottenkisten“, erklärte Betriebsratschef Saki Stimoniaris. Renschler musste Anfang Juli seine Posten bei VW räumen, Traton und MAN erhielten neue Chefs. Im Wittlich in Rheinland-Pfalz konzentriert sich das Unternehmen mit seinen 80 Beschäftigen bislang auf Truck-Sonderanfertigungen wie etwa kleinere Fahrerhäuser für Autotransporter oder spezielle Flughafen-Fahrzeuge. März, wird der AutoServicePark (Kfz-Zulassungsstelle) in der Neißestraße geschlossen und in das Rathaus in Salzgitter-Lebenstedt verlegt. Über das Vorgehen hatte es zwischen dem früheren VW-Nutzfahrzeugvorstand und Traton-Chef Andreas Renschler und der Arbeitnehmerseite heftigen Streit gegeben. Auch Forschung und Entwicklung seien von den Plänen nicht ausgenommen, hieß es. Der Lkw- und Bushersteller hatte im September angekündigt, weltweit bis zu 9500 Stellen streichen zu wollen, um bis 2023 eine Ergebnisverbesserung von rund 1,8 Milliarden Euro zu erreichen. auch die Schließung … Auf der Kippe steht weiterhin das Lkw-Werk Steyr mit annähernd 2000 Beschäftigten. An den deutschen Standorten sind bis zu 7000 Jobs in Gefahr, Steyr, Wittlich und Plauen droht das Aus. Zwar konnte Contitech den Nachfolgeauftrag gewinnen. Der Autozulieferer Continental will sein Werk in Salzgitter schließen. Das Conti-Werk in Salzgitter steht vor der Schließung. Im früheren Neoplan-Werk beschäftigt das Unternehmen nach Auskunft eines Konzern-Sprechers aktuell noch 140 Mitarbeiter. Insgesamt will die VW*-Tochter rund 9500 Arbeitsplätze abbauen. Insgesamt würde mit dem Plan des Managements „jeder zweite Arbeitsplatz in Deutschland und Österreich vernichtet“. Die Branche ist auch wegen der weltweit stark sinkenden Nachfrage nach Lastwagen unter Druck. Ende 2022 sollen in Salzgitter 1900 Stammmitarbeiter beschäftigt sein. Für das Continental-Werk in Salzgitter ist Ende Juni kommenden Jahres Schluss. (Foto: dpa), Die Benchmark Tesla verliert an Bedeutung, Chancen für neue Geschäftsmodelle in Autohäusern, Engineering- und IT-Unternehmen rücken zusammen, Schulze fordert 65 Prozent CO2-Reduktion in Deutschland bis 2030, Renault will Europameister bei Stromern werden, Staatsanwaltschaft reicht Klage gegen 15 weitere Führungskräfte ein, Katrin Suder könnte IT-Chefin von VW werden, Byton schickt deutsche Tochter in die Insolvenz, Ford drosselt Produktion in mehreren Fabriken. MAN (VW) vor Stellenabbau: Bis zu 7000 Jobs in Deutschland gefährdet – Große Sorge um den München, VW-Tochter plant Stellenabbau: In Deutschland stehen bis zu 7000 Jobs auf der Kippe, VW: MAN-Betriebsrat kündigt erbitterten Widerstand wegen geplanten Stellenabbaus an, MAN plant massiven Stellenabbau: Tausende Jobs in Deutschland und Österreich in Gefahr - Ganze Standorte stehen vor Schließung, MAN baut Stellen ab - Ganze Standorte könnten schließen, MAN-Umbau: Kosten im oberen dreistelligen Millionenbereich, MAN: Stellenabbau auch ohne Corona-Pandemie wahrscheinlich, Bayerische Staatsregierung bereits Unterstützung signalisiert, Vereinbarung bekannt, die die Beschäftigung bis mindestens 2025 sichert*. MAN-Sattelschlepper: Der Münchner Lkw-Bauer will tausende Stellen abbauen. Nun sollen zeitnah Verhandlungen mit den Arbeitnehmervertretern bezgl. Zuletzt war in Medienberichten von bis zu 6000 Stellen die Rede. Der niedersächsische Ministerpräsident besucht das MAN-Werk in Salzgitter. Für die Tätigkeit im Rahmen dieses Ehrenamtes wird eine Aufwandsentschädigung in Höhe von 40 Euro am Tag der Wahl in bar ausgezahlt. Wie viele Stellen an den deutschen Standorten genau gestrichen werden sollen, ließ das Unternehmen am Freitag zunächst offen. Erst im Juli gab es einen Wechsel in der Führung des Unternehmens. Aus Sicht der IG Metall ist das Werk für Achsen und Kurbelwellen dadurch in Gefahr, weil eine mögliche Verlagerung der Komponentenproduktion ins polnische Krakau etwa 1400 der 2400 Stellen bedrohe. Den Ausschlag für die Schließung gab nun die Umstellung von der fünften auf die sechste Transporter-Generation bei VW Nutzfahrzeuge in Hannover. Im Standesamt finden nur noch Trauungen im kleinen Kreis statt. Kürzungspläne der Autobranche: Kommt der Kahlschlag? Geplant sei ein Informationsaustausch, hieß es dazu aus der Staatskanzlei in Hannover. September, 8.25 Uhr: Der Lastwagenbauer MAN will sich neu aufstellen und deshalb in Deutschland und Österreich bis zu 9500 Stellen abbauen. Hier prüfe der Vorstand alle Optionen, inklusive die eines Verkaufs oder einer Schließung, heißt es. Das ergibt sich aus den vorliegenden Zahlen. Am Freitag hat der Konzern den Abbau von 9500 Stellen angekündigt. Volkswagen tauscht mehrere Top-Manager seiner Nutzfahrzeugsparten aus. In Europa rechnete MAN schon vor der Corona-Pandemie mit einem Rückgang um 10 bis 20 Prozent in diesem Jahr, was einen Stellenabbau bei MAN wahrscheinlicher machte. Die Wahrnehmung dieser staatsbürgerlichen Pflicht gibt Gelegenheit sich zu engagieren und vor … Vor allem in München, Nürnberg und Salzgitter beginnt jetzt das große Zittern. Der Umbau zur Tanzbar 1962 die durch einen Brand 1964 total zerstört wurde. Für den Umbau veranschlagt MAN Kosten im mittleren bis oberen dreistelligen Millionenbereich. Wie der Standard berichtet, will das Unternehmen das Geschäft unter anderem nach Polen verlagern. Für das Continental-Werk in Salzgitter ist Ende Juni kommenden Jahres Schluss. Der Stahlkonzern Salzgitter bereitet die Schließung seiner Verlusttochter HSP vor. „In diesem Zusammenhang sind teilweise Verlagerungen von Entwicklungs- und Produktionsprozessen an andere Standorte geplant.“, MAN gehört zusammen mit dem schwedischen Lkw-Bauer Scania zum Volkswagen-Konzern. Der Auftragseingang war in den ersten sechs Monaten um 22 Prozent auf 4,78 Milliarden Euro abgesackt, der Umsatz fiel um gut ein Viertel auf 4,07 Milliarden Euro. Seit längerem steht bei MAN ein größerer Stellenabbau zur Diskussion, weil dem Konzern die Kosten schon vor der Corona-Krise zu hoch waren. staatliche Investitionen zur Forcierung der Wasserstoff-Initiative vor Ort. Dazu werde es entsprechende Gespräche mit dem Betriebsrat geben, sagte ein MAN-Sprecher am Freitag gegenüber Merkur.de*. Es gebe „konstruktive Gespräche bezüglich einer Übernahme des Standorts als Alternative zu einer Schließung“ Ende 2023, teilte MAN mit. MAN Truck & Bus ist angesichts der Corona-Krise im ersten Halbjahr tief in die Verlustzone gerauscht. Nun soll der Standort Wittlich in Rheinland-Pfalz verkleinert werden, dem Unternehmen aber erhalten bleiben. TRATON SE: Vorstände der MAN SE und der MAN Truck & Bus SE beschließen die Eckpunkte einer umfassend... https://t.co/Su7rWdRAU8, Mit dem angekündigten Umbau will sich der Konzern langfristig neu ausrichten. Die Einsparungen sollen alle Konzern-Bereiche betreffen, von der Verwaltung über die Produktion bis zum Vertrieb. Nach HAZ-Informationen hat das Management die Belegschaft am Mittwoch auf einer Betriebsversammlung über die Pläne informiert. Am 18. Konzernkreisen zufolge könnte es auch im Stammwerk in München zu „Stellenstreichungen“ kommen. Die mit Stern (*) markierten Felder sind Pflichtfelder. Unerlaubte Vervielfältigung ist untersagt. Die Klimaanlagen des T5 bekamen ihre Leitungen noch aus Salzgitter – für den T6 war der Standort dann zu teuer. September, 11.29 Uhr: Beim Lastwagenbauer MAN Truck & Bus stehen nach einer ersten Übersicht alleine in Deutschland bis zu 7000 Stellen auf der Kippe. Die Proteste führten dazu, dass der Rat von Salzgitter bei der Reichsbahn vorstellig wurde und die sofortige Wiederherstellung der Verbindung forderte. Dort soll die gesamte Komponentenfertigung ins Ausland abgezogen werden - und jeder zweite Arbeitsplatz wegfallen. Der Autozulieferer hat die Belegschaft am Mittwoch über die Pläne informiert. Die Werke im sächsischen Plauen (150 Mitarbeiter) und Steyr … Das Verlassen des privaten Wohnbereiches ist dann nur aus triftigen Grund möglich. (dpa), *Merkur.de ist Teil des bundesweiten Ippen-Digital-Redaktionsnetzwerkes. Für Salzgitter heißt das: Ab Mittwoch, 31. Danach sind betriebsbedingte Kündigungen bis 2030 ausgeschlossen. Nur die Zukunft eines wichtigen Standorts bleibt weiter offen. Das ist es aber nicht allein. (dpa/swi), "Unsere Industrie ist systemrelevant": MAN-Betriebsräte fordern Hilfsprogramm für Entwicklung von E-Mobilität. Sozialplan für 200 Mitarbeiter - Conti schließt Werk in Salzgitter im Juni 2016 Die IG Metall fürchtet, dass es geschlossen werden könnte. Mit drei Aktionen überbrückt die Stadtbibliothek Salzgitter die Zeit der Schließung. Das machte Konzern-Chef Andreas Tostmann im Vorfeld der Betriebsversammlung am Freitag gegenüber Merkur.de deutlich. An seinem österreichischen Standort beschäftigt das Unternehmen insgesamt rund 2200 Mitarbeiter. Geplanter Abbau von 9500 Stellen: MAN kündigt Standort- und Beschäftigungssicherung vorzeitig. Hier prüft der Vorstand alle Optionen, inklusive die eines Verkaufs oder einer Schließung." April 1942 durch den Reichsstatthalter von Anhalt und Braunschweig, Jordan, verfügt. MAN baut in Steyr die leichte (TGL) und mittlere Baureihe (TGM). Damit wäre es nur noch ein Logistik-Standort, was aus Gewerkschaftssicht nicht lange funktionieren würde. des Stellenabbaus aufgenommen werden. Auf der Kippe steht weiterhin das Lkw-Werk Steyr mit annähernd 2000 Beschäftigten. Die Chefs von Traton und MAN verloren ihre Posten. März, gilt im gesamten Stadtgebiet Salzgitters, von 21 Uhr bis 5 Uhr, eine Ausgangssperre. Erstmeldung vom 11. Dr. Max Matthiesen, Landesvorsitzender der CDA Niedersachsen: „Die Ankündigung von MAN, bis zu 9.500 Arbeitsplätze abbauen zu wollen und dabei ggf. Das sei ein Bestandteil, um das Ergebnis um rund 1,8 Milliarden Euro zu verbessern, teilte die VW-Tochter am Freitag in München mit. 2027 sollte das Ende für die Lackieranlage folgen. 03.06.2015 MAN hatte mit 30. Der Produktionsstandort im österreichischen Steyr und die Betriebe in Plauen (Sachsen) und Wittlich (Rheinland-Pfalz) könnten ganz geschlossen werden. Alle Inhalte sind urheberrechtlich geschützt © Crain Communications GmbH. Ministerpräsident Stephan Weil wird am Montag zu Gesprächen am MAN-Standort in Salzgitter erwartet. Der neue Internetauftritt der Stadt Salzgitter mit aktuellen Informationen rund um die Serviceleistungen der Stadtverwaltung. April 1942 gegründet wurde. Auf einem Treffen in München, an dem auch die Salzgitteraner Betriebsratsvorsitzende Elke Behmer-Geisler teilnahm, warf Stimoniaris (Bild) dem Konzern Wortbruch vor. In allen Bereichen sollen Stellen wegfallen, zudem wollen die Manager Produktion und Entwicklung an andere Standorte verlegen. Die Produktion von leichten und mittelschweren Lkw könnte nach Deutschland und Polen verlagert werden.“ MAN gehört zusammen mit dem schwedischen Lkw-Bauer Scania zum Volkswagen-Konzern. Auf einer Grundfläche von 173.300 m² wird mit einem optimalen Ersatzteilsortiment, intelligenten Logistiklösungen, motivierten und qualifizierten Mitarbeitern sowie einer hohen Teileverfügbarkeit die termingerechte Abwicklung der Aufträge garantiert. Die Gründung der Stadt Salzgitter aus sieben Ortschaften des ehemaligen preußischen Kreises Goslar und 21 des braunschweigischen Kreises Wolfenbüttel wird am 1. Das „Handelsblatt“ berichtete nun: „Teil der Überlegung ist die Schließung des Standorts im österreichischen Steyr. Der Geschäftsbereich Spare Parts gewährleistet … Alle Rechte beim Verlag. Bei einer möglichen Schließung der drei Standorte würden damit rund 2400 Stellen wegfallen. Danach stehen das Werk in Steyr sowie die Standorte Plauen und Wittlich „zur Disposition“, teilte das Unternehmen am Freitag mit. Nun soll der MAN -Standort Wittlich in Rheinland-Pfalz verkleinert werden, dem Unternehmen aber erhalten bleiben. Sie sollen künftig im MAN -Werk in Ankara vom Band laufen. Außerdem übernehme Salzgitter Logistikaufgaben aus dem österreichischen Werk Steyr und übergebe im Gegenzug Arbeiten nach Polen und in die Slowakei. Bei der Betriebsversammlung 2016 wurde noch eine Vereinbarung bekannt, die die Beschäftigung bis mindestens 2025 sichert*. September 2020 die Beschäftigungssicherungs- und Standortverträge für die Werke in Steyr und auch in Deutschland aus wirtschaftlichen Gründen gekündigt. 1942. Alleine im Stammwerk München hat das Unternehmen derzeit insgesamt rund 9000 Mitarbeiter in Produktion und Verwaltung, weitere 3600 entfallen auf das Motorenwerk in Nürnberg. über ein Kontaktformular auf www.salzgitter.de . Ein triftiger Grund liegt nach der Landesverordnung vor, Das Logistics Center in Salzgitter ist der alleinige internationale Ersatzteilversorger der MAN Truck & Bus AG. Gemäß Spar- und Umstrukturierungsprogramm plante MAN, das Werk 2023 zu schließen. Ab Mittwoch, 18. Besonders betroffen von der Schließung des Übergangs waren auch die Schulkinder. Eigentlich gilt bei MAN ein Beschäftigungspakt. Von Januar bis Juni hatte die VW-Tochter operativ 387 Millionen Euro versenkt nach einem Gewinn von 253 Millionen im Vorjahreszeitraum. Die Belegschaft werde nicht für schwere Managementfehler büßen, sondern Widerstand leisten. MAN hatte das frühere Steyr-Puch Werk 1989 übernommen und baut dort Laster der leichten und mittleren Baureihe TGL und TGM. Dies gelte sowohl für die Verwaltung als auch die Produktion. Ende 2022 sollen in Salzgitter 1900 Stammmi Betriebsrat kündigt massiven Widerstand an. „Die beabsichtigte Neuausrichtung wird eine grundlegende Restrukturierung des MAN Truck & Bus-Geschäfts in allen Bereichen, einschließlich einer Neuaufstellung des Entwicklungs- und Produktionsnetzwerks sowie einen signifikanten Stellenabbau erfordern“, hieß es in der Mitteilung weiter. Die verbleibenden rund 7000 Stellen könnten damit auf die übrigen Standorte entfallen. Die Reichsbahndirektion lenkte schließlich ein und versprach die Errichtung einer “Notbrücke für Fußgänger”. Nach zähen Verhandlungen ist beim Münchner Lkw-Bauer MAN der Weg zum Abbau von 3500 Stellen frei. Die entsprechenden Verhandlungen sollten zeitnah erfolgen. In Plauen rüstet MAN Busse nach Kundenwünschen um. In den vergangenen Jahren hatte es wiederholt Spekulationen um die Zukunft des Werks Steyr gegeben. Der Standort Nürnberg ist auch betroffen. Automobilwoche TALKS BUSINESS – Thema Omnichannel: Automobilwoche TALKS BUSINESS - Europäische Batteriezellenproduktion: Abschiedsbrief von VW-Betriebsrat Osterloh: IT-Expertin und frühere Staatssekretärin: Die MAN-Beschäftigten haben bereits in den ergangenen Wochen für den Erhalt ihrer Arbeitsplätze demonstriert. Der Standort Plauen steht wie auch Styer nach wie vor zur Disposition, teilt der Konzern mit. Vom Bau 1950 über die Eröffnung bis zur Verrohung der Warne 1955. Neben Wasserstoff- und Elektro-Antrieben will der zur VW-Nutzfahrzeug-Tochter Traton gehörende Lkw-Bauer in den kommenden Jahren massiv in Digitalisierung und autonomes Fahren investieren. In Salzgitter, wo die Traton-Tochter Achsen sowie weitere Komponenten fertigt, zählt der Lkw-Hersteller 2400 Beschäftigte. Standort Salzgitter Die Christlich-Demokratische Arbeitnehmerschaft (CDA) Niedersachsen fordert Klarheit von MAN, inwieweit der Standort Salzgitter vom angekündigten Arbeitsplatzabbau betroffen sein wird, und fordert ggf. Der Münchner Lastwagenbauer MAN will bis zu 9500 Stellen streichen. Ende 2022 sollen in Salzgitter 1900 Stammmitarbeiter beschäftigt sein. Update vom 11.
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