Iveco ACCO | Sehr ähnlich dem Defender nur in stabilerer Ausführung.Verteilergetriebe,Achsen.Nachfolger des Santana Anibal PS10. The Massif was available in long (2,768 mm (109.0 in)) and short wheelbase (2,452 mm (96.5 in)) variants. This was intended to reduce fuel consumption, claimed as “up to 10%” by Iveco. Iveco massif 3.0 hpt 6-gang 3-türig Klima abs Alu ahk . Auch der Iveco Massif, als Nachfolger des Santana, hat ebenfalls ein etwas kompliziertes Fahrwerk, besonders an der Vorderachse. Iveco Daily | Aktuelle Modelle: 5Türer. Ebenso können Sie Ihren IVECO MASSIF hier zum Verkauf anbieten. Iveco TurboTech | Für den Nachfolger Massif zeichnet nun Iveco selbst verantwortlich. Fernverkehr, Stralis AS) und EuroTech (Verteilerverkehr und Mittelstrecke, Stralis AT bzw. Der Massif und die Fahrzeugklasse, in der er antritt, sind neu für Iveco, die ab heute die gesamte Palette von Kundenanforderungen abdeckt. Unter den Headlines vom 12.02. findet man dort den Bericht und unter dem 13.02. gibt es auch eine Foto-Galerie zum Thema. IVECO Massif / Daily 4x4 / Bremach T-Rex Kurbelwellen-PTO . Wenn Nutzfahrzeuge auch bei schlimmsten Wetter- und Bodenbedingungen ins Gelände müssen, dann werden nicht nur Ausrüstungen und Material transportiert, sondern auch Personen. Der Massif war der Nachfolger des Santana PS-10, einer Lizenzproduktion des Land Rover Defender, für den Iveco bereits die Motoren und Antriebsstränge lieferte.Die Produktion fand bei Santana Motor in Spanien statt. In 2011 the owner of Santana, the Government of Andalusia, decided to close down the company and its car factory and 1,341 people were laid off or retired prematurely. Iveco P-Reihe | Mit dem Bau dieses Geländewagens intensivierten die Spanier zugleich ihre technologische Kooperation mit dem italienischen Nutzfahrzeughersteller Iveco MK-Reihe | Iveco X-Reihe | This layout is another similarity with Land Rover’s Defender. Aber auch die Konkurrenz hat starke Pferde im Stall. Geschichte. November 2020 um 17:07 Uhr bearbeitet. € 11.949 . Seit seiner Einführung 1978 wurden weltweit mehr als 2,6 Millionen Daily verkauft. Der Iveco Massif war ein Geländewagen des Nutzfahrzeugherstellers Iveco, einer Tochter der Fiat-Gruppe. No automatic was available. This model received standard ABS brakes, power locks, air conditioning, a body-coloured roof, and a rear wiper, amongst other extras. Er war zweckdienlich und erfüllte die gestiegenen Anforderungen von Gewerbetreibenden in höchster Zufriedenheit. Kaufen von Iveco Massif Gebrauchtwagen online. Der Iveco Massif war ein Geländewagen des Nutzfahrzeugherstellers Iveco, einer Tochter der Fiat-Gruppe. Inzwischen läuft die Prototypenfertigung, das … The Massif is fitted with a 6-speed ZF 6S400 overdrive manual gearbox with high and low range ratios. Iveco already supplied the engine and drive-train to Santana for its PS-10 model so this seemed a logical progression. Massif was produced by Santana Motors from 2007 to 2011 and its rebadged and restyled version of the Santana PS-10. Essen, Düsseldorf. 2010. In 2010, due to poor sales and Fiat Group's ability to serve the European 4×4 market with imported Jeep vehicles, Iveco decided to stop the agreement with Santana. A hard top, station wagon, pick up and chassis cab were available. The Massif is built as a body-on-frame construction with a ladder chassis, rather than a monocoque construction which is now common with most modern 4×4s. Militär usw. Iveco massif 3.0 hpt 6-gang 3-türig Klima abs Alu ahk . Iveco 330, https://www.autobild.de/marken-modelle/iveco/massif/1/, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Iveco_Massif&oldid=205916793, „Creative Commons Attribution/Share Alike“. PREISBEWERTET von AutoUncle Gebrauchtwagen Angebote aus 855 Seiten Iveco Massif gebraucht kaufen Preisbewertung seit 2010. Hallo allerseits! The interior of the Massif had been overhauled from the Santana PS-10 version to make it more competitive with the recently updated Land Rover Defender. Iveco Astra | An original "Opening Edition" of 499 cars was planned. Iveco MASSIF 3.0 HPT 6-GANG 3-TÜRIG KLIMA ABS ALU AHK Inserat online seit 13.04.2021, 11:39. Iveco Massif | Der Daily wurde ursprünglich als Nachfolger des Fiat 616 entwickelt. An optional limited slip rear differential was also available to improve off-road ability by reducing the chance of getting cross-axled. Beide Motoren erfüllten die Euro-IV-Abgasnorm. Und obwohl 87 Prozent aller Bauteile gegenüber dem PS-10 ausgetauscht wurden, erinnert der Massif - zumindest optisch - weiterhin an den Santana - und damit auch noch an den Land Rover Defender. The Massif was also aimed at the service sector and the Iveco website showed computer generated models of the Massif with custom bodywork to allow the Massif to be used as emergency service vehicles such as ambulances and fire-fighting vehicles for off-road use; traditionally a sector that the Land Rover Defender with its specially dedicated Land Rover Special Vehicles division has dominated. 2010. 107.000 km. Although the PS-10 was available in left- and right-hand drive models, the Massif was available only as left-hand drive and only in mainland Europe. Der Massif von Iveco ist der Bruder des berühmten Land Rover Defender, ein echter Offroad Spezialist und der eigentliche Nachfolger des Santana PS-10. Das Fahrzeug war nur mit Schaltgetriebe und zuschaltbarem Allradantrieb verfügbar. Iveco Gebrauchtwagen nach Modellen. Benzin, Diesel, Hybrid? Soweit dazu. Launch vehicles were displayed with black body work and the "tribal" graphics associated with the team. The Massif was produced alongside the Santana PS-10. Hier finden Sie Ihr neues Nutzfahrzeug zum günstigen Preis und können das Fahrzeugangebot leicht und schnell miteinander vergleichen. Durchschnittliche Dauer bis zum Verkauf 77. Land Rover Defender/Iveco Massif: Vergleich — 17.11.2011. Lokal. Iveco EuroTech | Iveco Powerstar | Iveco M-Reihe | Iveco S-Way | The Massif was styled by Giorgetto Giugiaro and the Iveco Style Centre. € 11.949 . IVECO MASSIF Occasion: Kaufen Sie IVECO MASSIF Nutzfahrzeuge, die zu Ihren Wünschen passen bei AutoScout24. The decision to have selectable four-wheel drive is believed to be because Iveco suggested permanent four-wheel drive is unnecessary for the majority of driving conditions. Beyond the modernized front clip, the family resemblance to the Land Rover Defender is strong. Zusammen mit Jeep Wrangler und Iveco Massif wartet Abenteuer Auto Redakteur Christian Becker auf seine Beifahrerin für die Testfahrt. Habe gerade auf www.italiaspeed.com was gelesen über einen geplanten IVECO Geländewagen. Diese Seite wurde zuletzt am 25. Hier finden Sie aktuelle Iveco Massif Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt. Iveco EuroTrakker | The Iveco Massif is a utility 4×4 vehicle mainly aimed at the utility services and military markets and was part of Iveco ’s 4×4 and off-road range which also includes the Trakker lorry and Daily 4×4 van. Iveco Trakker | Die Iveco T-Reihe war eine schwere Nutzfahrzeug-Baureihe des Herstellers Iveco.Ursprünglich erschien das Modell 1975 als Fiat 170/190 und war der Nachfolger des Fiat 619.Ab 1976 wurde sie als Iveco T-Reihe vermarktet. 2003 erhielt er erstmals die Auszeichnung Truck of the Year. Iveco Massif Gebrauchtwagen gesucht? Ich verkaufe nun schweren Herzens meinen privaten Iveco Massif. The Massif has all round disc brakes with ventilated discs on the front axle and simple discs on the rear axle. ... Zwar lässt der unter dem Druck neuzeitlicher Sicherheitsnormen modernisierte Nachfolger bis 2015 auf sich warten. Wir helfen Ihnen, die besten gebrauchten Iveco Massif Fahrzeugen auf dem Markt. Hearkening back to the Fiat Campagnola, Iveco launched a luxurious version of the three-door model sold as the Iveco Campagnola in 2008, with deliveries beginning in 2009. Essen, Düsseldorf. Nachfolgend bieten wir Ihnen eine Auswah Nebenantriebe für den IVECO Massif 3.0, den Nachfolger des Sanatana PS10, basierend auf dem Landrover Defender sowie für den Daily 4x4 und den Bremach T-Rex an. Und wie sieht's mit dem Komfort aus? The Massif is fitted with hydraulic dampers on the front axle, gas dampers on the rear axle and anti-roll bars at both front and rear to give a compromise of on-road handling and off-road ability. Finden Sie Ihr Wunschauto! Unter den Headlines vom 12.02. findet man dort den Bericht und unter dem 13.02. gibt es auch eine Foto-Galerie zum Thema. Tage 27. preisreduziert um durchschnittlich 12 %. 2006 erschien mit dem Stralis II, zunächst unter dem Namen Stralis Cube angekündigt, ein umfangreiches Facelift. Der Massif wurde außen von Giorgetto Giugiaro gestylt. A "heavy duty" version of the Massif with a 3.5 tonne GVW and towing capacity was also in development for commercial users. Iveco X-Way | eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. Das ist aber kein Zufall, denn die Lizenzproduktion des Land Rover Defender war schon ein Gemeinschaftsprojekt von Iveco und Land Rover. The Massif bears a clear family resemblance to its sister product the Santana PS-10 which itself was heavily based on the Land Rover Series. EZ:2/2010 .2998 ccm Hubraum mit 177PS. Es gab den Massif mit geschlossenem drei- oder fünftürigem Aufbau, als Pickup und als „Chassis-Cab“, darüber hinaus noch mit verschiedenen Aufbauten für Militär, Rettungsdienste etc. Der Massif wurde mit zwei 3-Liter-Motoren angeboten, die es auch im Iveco Daily gab, ein Saugmotor mit 110 kW (150 PS) und ein Turbomotor mit 129 kW (175 PS). [1][2] From 6,692 cars made in 2007, the company manufactured 1,197 in 2009 and no more than 769 in 2010. Das Geländeurgestein Land Rover Defender. Die T-Reihe war nach dem Vierer-Club-Fahrzeug der zweite „europäische Lkw“.Damals war Iveco noch relativ jung, es wurde erst 1974 gegründet. Iveco Bild 10/22 - Dank durchzugsstarker Dieselmotoren kriecht der Massif locker auch die steilsten Hänge hoch Iveco Bild 11/22 - Auch bergab muss der Fahrer wissen, was er tut. Iveco TurboStar | Der neue Iveco Massif glänzt mit alten Tugenden: robuste Geländewagentechnik wie früher, dazu ein bärenstarker Motor. Der Massif war der Nachfolger des Santana PS-10, einem in Spanien von Santana Motor in Lizenz produzierten Land Rover Defender, für den Iveco bereits die Motoren und Antriebsstränge lieferte. The parabolic suspension system is arranged with double bladed springs on the front axle and four bladed springs on the rear axle. Iveco T-Way, Historische Modelle: Die Karosserieform des Massif hatte Giorgetto Giugiaro gestaltet. The hand brake is also a disc brake, operating on the transmission. Der Stralis wurde 2002 als Nachfolger des EuroStar (Int. A 150 PS (110 kW; 148 bhp) HPI version with 350 N⋅m (258 lb⋅ft) of torque and a 176 PS (129 kW; 174 bhp) HPT version with 400 N⋅m (295 lb⋅ft) of torque were available. The Massif can also be specified with a variety of transmission or transfer box power take-off units and electrical connections on the body work to increase its attraction to commercial users further. 107.000 km. Der Turbolader hatte verstellbare Turbinenleitschaufeln. Spricht man von Hardcore-Offroadern, kommt man um einen nicht herum. The chassis is based on the chassis used for the Iveco Daily van range. Der Massif basiert wohl auf dem bekannten Santana PS-10, soll aber ein eigenes IVECO-Modell sein (3.0 HPI) und über IVECO Händler weltweit vertrieben werden. Iveco had initially intended the Massif to be launched in the UK in early 2009. Der Motor ist aus dem berühmten Iveco Daily Lager mit grüner Umweltplakette. Iveco Stralis | 18 Varianten des Iveco Massif Iveco Massif von 27.559 € (Massif 3.0 HPI, 146 PS) bis 40.349 € (Massif 3.0 HPT, 176 PS) finden Sie übersichtlich im Auto-Katalog von autobild.de Iveco Eurocargo | Varianten: Van (42), SUV (1), Kombi (11), Pickup (1) und Kleinbus (4) Kraftstoff: The Massif was part of a joint venture between Iveco and Santana; Iveco announced in Madrid in May 2006 that it was essentially taking over the PS-10 product. Iveco Strator | Iveco MASSIF 3.0 HPT 6-GANG 3-TÜRIG KLIMA ABS ALU AHK Inserat online seit 13.04.2021, 11:39. Iveco entstand 1975 als Zusammenschluss der Lkw-Sparte von Fiat, des italienischen Lkw-Herstellers OM (Officine Meccaniche), des französischen Lkw-Herstellers Unic sowie der deutschen Magirus-Deutz AG unter Federführung des Fiat-Konzerns, dem das neue Unternehmen zu 80 % gehörte. Habe gerade auf www.italiaspeed.com was gelesen über einen geplanten IVECO Geländewagen. The long wheelbase station wagon seats up to 7 people. The rear door of the Massif was designed to have a full metre-wide opening to allow a standard Euro pallet to be comfortably carried in the rear of the vehicle – intended as a unique selling point of the vehicle because of its anticipated market of the utility/commercial sector. 23 gebrauchtwagen Iveco Massif aus Italien zum Verkauf. The Massif was produced in Linares (Spain) by Santana Motor Company’s and was marketed by Iveco (the commercial section of the Fiat motor company) and competed with the Land Rover Defender at the utility end of the 4×4 market. Der Massif basiert wohl auf dem bekannten Santana PS-10, soll aber ein eigenes IVECO-Modell sein (3.0 HPI) und über IVECO Händler weltweit vertrieben werden. Iveco – Preisvergleich für gebrauchte Iveco. Iveco Tector | The Massif also has selectable four-wheel drive, like its forebear the Land Rover Series (but unlike the Land Rover Defender which has permanent four-wheel drive). The Iveco Massif is a utility 4×4 vehicle mainly aimed at the utility services and military markets and was part of Iveco’s 4×4 and off-road range which also includes the Trakker lorry and Daily 4×4 van. Massif was produced by Santana Motors from 2007 to 2011 and … Dieser galt lange Zeit preiswerte Alternative zu den Nobel-SUV von BMW und Porsche. Iveco also announced that a military specification of the Massif would have been available, being fully air-portable similarly to its sister vehicle the Santana PS-10. Learn how and when to remove this template message, "Santana Motors chiude, addio anche ai fuoristrada Iveco", https://web.archive.org/web/20080913051821/http://www.massif.iveco.com/?lang=en, http://www.fwi.co.uk/Articles/2008/04/04/109983/video-and-pictures-santana-off-roader-becomes-the-iveco-massif.html, http://www.channel4.com/4car/news/news-story.jsp?news_id=17266, http://www.commercialmotor.com/latest-news/first-drive-iveco-massif, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Iveco_Massif&oldid=1012535097, Articles lacking in-text citations from August 2009, Short description is different from Wikidata, Articles with unsourced statements from May 2010, Creative Commons Attribution-ShareAlike License, This page was last edited on 16 March 2021, at 22:16. Iveco Daily Baujahr: 1994-2021. Seit März hat Iveco mit dem Verkauf des Massif begonnen, der als Nachfolger des spanischen Santana PS10 in recht große Fußstapfen tritt. Der britische Hersteller Ineos baut einen neuen Geländewagen im Stil des klassischen Defender mit Motoren von BMW. Der Iveco Daily deckt seit 1978 nunmehr in der siebenten Generation den Bereich von der 3,5-Tonnen-Klasse bis zur 7-Tonnen-Klasse von IVECO ab. The Massif was available with two versions of Iveco’s 3.0 litre diesel engine taken from the Iveco Daily van. Hallo allerseits! eBay Kleinanzeigen: Iveco Massif, Kleinanzeigen - Jetzt finden oder inserieren! 85 iveco massif italien italien Gebrauchtwagen bei Das Parking, die schnellste Gebrauchtwagensuche im Internet. The Massif is essentially a revamped and restyled version of the Santana PS-10, which (like the Defender) is itself a derivative of the Land Rover Series which Santana formerly built under licence. The Massif is fitted with parabolic suspension all round, as opposed to the coil springs of its contemporary the Land Rover Defender. Einfach. Iveco EuroStar | Mit dem Bau dieses Geländewagens intensivierten die Spanier zugleich ihre technologische Kooperation mit dem italienischen Nutzfahrzeughersteller The parabolic suspension system can be regarded as a cost-effective compromise between the simplicity and load carrying ability of leaf springs and the better comfort and axle articulation (and thus off-road ability) of coil springs. Ein Sperrdifferential für die Hinterachse war ebenfalls erhältlich. The extra horsepower of the HPT version comes from a variable geometry turbocharger. [citation needed] The Massif is usually in four-by-two, rear-wheel drive unless four-wheel drive is engaged. The Iveco Massif is a utility 4×4 vehicle mainly aimed at the utility services and military markets and was part of Iveco’s 4×4 and off-road range which also includes the Trakker lorry and Daily 4×4 van. Stralis AD) vorgestellt. The Massif is also fitted with manual-locking free-wheeling hubs on the front axles which prevent the rotation of front axle components, supposedly to reduce wear.
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